«افتتاح مذهل» لأول محطات الخط الرابع للمترو بالهرم والرماية مايو 2025

يمثل مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق نقلة نوعية في مجال النقل في القاهرة الكبرى، حيث يربط بين مناطق حضرية وسياحية وتجارية رئيسية، مع تعزيز الربط بين غرب وشرق العاصمة المصرية. تضم المرحلة الأولى من المشروع محطات استراتيجية مثل الأهرام، الرماية، والمتحف المصري الكبير، مما يجعله من المشاريع المنتظرة بشدة، خاصة مع اقتراب موعد تشغيلها.

التشغيل التجريبي وموعد افتتاح محطات الهرم والرماية

تجذب محطات الخط الرابع الأولى، وخاصة محطات الهرم، الرماية، والمتحف المصري الكبير، اهتمام كافة المستخدمين نظرًا لدورها المحوري في تسهيل ربط الطرق والمواصلات. وفقًا للهيئة القومية للأنفاق، سيتم الانتهاء من الأعمال السطحية والتحضيرات النهائية لهذه المحطات بحلول يوليو المقبل، وهو نفس موعد افتتاح المتحف المصري الكبير، حيث تُجرى حاليًا اختبارات مكثفة في محيط المشروع لضمان استكمال البنية التحتية. كما أن التشغيل التجريبي سيبدأ ببعض المحطات بحلول عام 2027، مما يدعم التقدم المستمر في تحسين نظم النقل الحضري بالقاهرة.

ما هو الخط الرابع للمترو؟

يعتبر الخط الرابع لنظام مترو القاهرة الكبرى نموذجًا للتحول الحضري المتطور، ويمتد على أربع مراحل رئيسية بإجمالي طول يتجاوز 51 كيلومترًا. تتميز المرحلة الأولى بطول 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة حيوية تبدأ بمدينة 6 أكتوبر وتنتهي بمحطة الفسطاط، مرورًا بمناطق رئيسية مثل شارع الهرم والجيزة. يخدم الخط الرابع مواقع استراتيجية عدة بما يشمل المتحف المصري الكبير، جامعة الأزهر، وأكاديمية الشرطة، بالإضافة إلى توفير الربط مع شبكة النقل المتعددة كالمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف والمراحل الأخرى لمترو الأنفاق.

ما هي أهمية تشغيل محطات الهرم والرماية وماذا تقدم للمواطن؟

تشغيل هذه المحطات يفتح الباب أمام تحسين النقل الحضري في مناطق حيوية مثل الهرم والرماية، حيث تعاني هذه المناطق من اختناق مروري دائم. تقديرات الخبراء تشير إلى أن تشغيل المرحلة الأولى وحدها سيخدم أكثر من 1.5 مليون راكب يوميًا، مما يجعلها وسيلة لخفض الضغط على الطرق وتحقيق نقلة نوعية في التنقل داخل القاهرة وجعلها أكثر حداثة واستدامة. بالإضافة إلى تقليل أوقات التنقل، سيسهم المشروع في تعزيز السياحة بفضل سهولة الوصول إلى المتحف المصري الكبير والمناطق الأثرية المحيطة به.

خطط التوسع المستقبلية للخط الرابع للمترو

تدعم الخطط الجارية التوسع المستقبلي للمرحلة الثانية من المشروع، والتي ستمتد من السيدة عائشة إلى التجمع الأول، مرورًا بمدينة نصر وأكاديمية الشرطة، وذلك بطول 31.8 كيلومترًا. كما أن المرحلة الثالثة تهدف إلى الربط بميدان الحصري في 6 أكتوبر، والمرحلة الرابعة ستصل بمطار العاصمة الإدارية بطول 38.7 كيلومترًا. هذا التشعب في الخطوط يعزز نمو شبكات النقل العام، ويوفر مزيدًا من الخيارات المتقدمة للتنقل داخل القاهرة الكبرى.

تشغل المرحلة الأولى للخط الرابع نقطة تحول رئيسية لشبكات النقل الذكية في مصر، متخطية العوائق المرورية التقليدية، لتسهيل حركة التنقل وتحقيق التوازن بين متطلبات التنمية الحضرية واحتياجات السكان والزائرين على حد سواء.