مشروع الأتوبيس الترددي الجديد يعد خطوة جريئة نحو تطوير نظم النقل الذكي بالقاهرة الكبرى وتقليل الازدحام المروري، حيث يعمل عبر مسارات مخصصة بواسطة أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة لضمان سلاسة التنقل وسرعة الوصول، كما يُعتبر حلاً مستدامًا يقلل من التلوث ويوفر خدمات ذات كفاءة عالية، وهو ما يعكس التزام الدولة بتطوير البنية التحتية للنقل العام.
عدد محطات الأتوبيس الترددي في القاهرة الكبرى
يعتبر المشروع نموذجًا متطورًا لمنظومة النقل الجماعي الحديثة، حيث يشمل 48 محطة موزعة على ثلاث مراحل، تبدأ المرحلة الأولى بـ14 محطة تم تشغيلها تجريبيًا، وتمتد بين أكاديمية الشرطة وتقاطع الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وتشمل محطات مثل أكاديمية الشرطة، عدلي منصور، والسلام، والمرج، ومسارها يمثل انطلاقة حقيقية لخدمة مميزة تعتمد على التكنولوجيا الحديثة.
المرحلة الثانية تضيف 21 محطة جديدة، ابتداءً من محور المشير طنطاوي ووصولاً إلى تقاطع الطريق مع الفيوم، مما يُغطي مناطق حيوية مثل المنيب، الهرم، وترسا، إضافة إلى محطات استراتيجية أخرى كالمتحف المصري الكبير، بينما تشتمل المرحلة الثالثة على 13 محطة إضافية تُغطي مناطق ذات كثافة سكانية عالية، تربط تقاطع إسكندرية الزراعي بالطريق الصحراوي، بما يعزز نطاق تغطية المشروع ويجعله متكاملاً.
مواصفات وتفاصيل تشغيل الأتوبيس الترددي
يمتد مسار الأتوبيس الترددي الجديد بطول يزيد عن 110 كيلومترات، وزمن التقاطر يصل إلى 3 دقائق، ويقل إلى 1.5 دقيقة خلال أوقات الذروة، مما يُوفر خدمة مرنة وسريعة للنقل، كما يتم تخصيص محطات شحن للأتوبيسات الكهربائية تشمل محطة رئيسية وثلاث فرعية لضمان جاهزية التشغيل بشكل دائم، كما يتسم الأتوبيس الكهربي بكفاءته وتطابقه مع المعايير البيئية العالمية، وهو ما يجعله بديلاً مستداماً.
ويهدف النظام إلى تحقيق أعلى معدلات الأمان وسهولة الوصول، حيث تعتمد المحطات ومسار الطريق على تصميمات عصرية تسهل تنقل المواطنين، كما يتمتع الأتوبيس بقدرة استيعابية كبيرة، مما يُسهم في تقليل استخدام السيارات الشخصية على الطريق الدائري، وهو ما يساهم في تحسين جودة حياة ملايين المواطنين.
أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي
تتميز أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي بتنوعها لتناسب مختلف الأفراد، حيث تبدأ تكلفة التذكرة بـ5 جنيهات لأول أربع محطات، و10 جنيهات للتنقل حتى 9 محطات، ويمكن الوصول إلى الخط الكامل بسعر 15 جنيهًا، ما يقدم قيمة اقتصادية للمستخدمين مقارنة بالتنقل بالسيارات الخاصة، وهو ما يجعل الخدمة ميسورة التكلفة وفعالة بنفس الوقت.
يُعتبر الأتوبيس الترددي إضافة نوعية لمنظومة النقل العام في مصر، حيث يعكس التزامًا واضحًا بتحسين خدمات النقل، وتقليل الضغط المروري، إضافة إلى تشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي الحديثة، بما يحقق التنمية المستدامة.
