
تستعد العلامة الألمانية العريقة بورش لإحداث نقلة تاريخية في صناعة السيارات الرياضية، حيث يتأكد الآن قرارها بإنهاء إنتاج طرازي 718 بوكستر وكايمان العاملين بمحركات البنزين بحلول 2025، القرار الذي يُعد بداية مسار جديد نحو السيارات الكهربائية بالكامل، مما يسلط الضوء على تحول جذري يستهدف استدامة المستقبل وتلبية المتطلبات البيئية المتزايدة.
إيقاف إنتاج طرازات 718: خطوة نحو المستقبل
يمثل الإعلان عن توقف إنتاج الطرازين 718 بوكستر وكايمان نقلة جوهرية في مسار بورش، حيث تم تأكيد أن الجيل الرابع الحالي المعروف بسلسلة 982 سينتهي رسميًا في أكتوبر 2025، وقد أشارت تصريحات «فرانك فيزمان» رئيس قسم اتصالات المنتجات في بورش أمريكا الشمالية إلى أن رحلة إنتاج سيارات هذا الجيل التي بدأت في مصنع زوفنهاوزن عام 2016 وانتقلت إلى مصنع أوسنابروك في 2022 توشك على الختام، لتكون محطات إنتاج الطرازين جزءًا من ذكريات مرحلة تاريخية في سجل الشركة يتخللها الكثير من الابتكار والإبداع.
الضغوط الأوروبية على محركات البنزين
لم تكن نهاية طرازي 718 نتاج قرار داخلي فقط، بل فرضتها تشريعات صارمة تم تطبيقها في الأسواق الأوروبية، حيث دخلت قوانين الأمن السيبراني حيز التنفيذ في 2024، مما أثر على سيارات بورش المميزة التي باتت تجد صعوبة في التوافق مع متطلبات تلك التشريعات، وبرغم تحقيق زيادة في المبيعات الكلية بنسبة 15% خلال العام ذاته، فإن الخروج من السوق الأوروبي أدى إلى انخفاض الشحنات بنسبة 22% في الربع الأول من عام 2025، ومع ذلك استمرت بعض الإنتاجات المتميزة من الطراز مثل بوكستر RS سبايدر وكايمان GT4 RS نتيجة استثنائها من القيود لأسباب تتعلق بخصوصيتها وقلة أعدادها.
التحول الكهربائي في بورش: تحديات ومتغيرات
تعكس رؤية بورش المستقبلية تركيزًا كبيرًا على تطوير سيارات كهربائية بالكامل كبدائل لطرازات 718، حيث أعلنت الشركة أنها تعمل على تصميم هذه السيارات الكهربائية لتقديم تجربة قيادة رياضية أصيلة، إلا أن هذه النسخ لن تكون جاهزة للإطلاق قبل نهاية عام 2025، وفي ضوء هذه الاستراتيجية، تستهدف الشركة أن تشكل السيارات الكهربائية ما نسبته 80% من مبيعاتها بحلول 2030، ورغم تحديات هذا الهدف التي اعتبرتها الإدارة العليا غير واقعية في ظل الظروف الحالية، فإن الشركة مستمرة في تنفيذ خططها البيئية.
العنوان | القيمة |
---|---|
انتهاء إنتاج الجيل الرابع | أكتوبر 2025 |
نسبة المبيعات الكهربائية المستهدفة بحلول 2030 | 80% |
إعادة هندسة محرك V8 | تلبية معايير Euro 7 |
بالرغم من توقف إنتاج بعض الطرازات على غرار 718، فإن سيارات أخرى مثل كايين وباناميرا ستستمر في الأسواق حتى ترى الطرازات الكهربائية الجديدة النور، مما يُبرز التزام بورش بتحقيق التوازن بين الاستدامة والأداء الرياضي، ومن الواضح أن الشركة تسعى لتظل في مقدمة الشركات الرائدة في القطاع الرياضي عالي الأداء والتحول إلى مستقبل أكثر استدامة وابتكارًا.
«تخرج تاريخي».. عندن تشهد حفلًا مهيبًا لأول دفعة طيارات سعوديات
«الاتحاد» يواجه «القادسية» في نهائي كأس خادم الحرمين.. الموعد والقنوات الناقلة
«إيرادات قياسية».. فيلم المشروع X يتخطى 3 ملايين جنيه بتقنيات عرض عالمية
عثمان الحلقة 191: ظهور تورغوت الغازي وتأجيل العرض يشعل جدل الجمهور
تسجيل العمالة غير المنتظمة 2025 يبدأ رسميًا لاستعادة الحقوق بعد طول انتظار
«مفاجأة كبرى» خالد بيبو يكشف سر تجديد هذا اللاعب للأهلي دون تردد
جهاز لوحي للألعاب: الكشف عن المواصفات المذهلة والسعر الرسمي
«الترشيح طلع» رابط نتائج الوظائف التعليمية 1447 متاح الآن للاستعلام