طرق دبي تنهي أكبر تحديث على أنظمة التهوية والتكييف.. ما الجديد في الخدمة؟

أنجزت مؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات بدبي المرحلة الثانية من مشروع الصيانة الشاملة لأنظمة التهوية والتكييف في محطات الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي، ضمن إطار الخطة الاستراتيجية 2024–2030 التي تركز على ضمان راحة رواد المترو وتعزيز كفاءة التشغيل، إضافة إلى رفع موثوقية استدامة الأصول، بما يتماشى مع رؤية الهيئة في الريادة العالمية في التنقّل السهل والمستدام.

تفاصيل مشروع الصيانة الشاملة لأنظمة التهوية والتكييف في مترو دبي

ارتكزت المرحلة الثانية من مشروع الصيانة الشاملة لأنظمة التهوية والتكييف في مترو دبي على تحديث 876 من أصول التهوية والتبريد في 14 محطة على الخطين الأحمر والأخضر، دون التأثير على سير عمليات القطارات، إضافة إلى صيانة مواقف مركبات على الخط الأحمر؛ هذا يأتي استكمالًا للمرحلة الأولى التي شملت صيانة 261 من الأصول في 13 محطة. ويهدف المشروع إلى إطالة العمر الافتراضي للأصول الحيوية وضمان استمرار وكفاءة عمل أنظمة التبريد، لما لها من أثر مباشر على راحة الركاب أثناء التنقل.

أرست الهيئة من خلال هذا المشروع استراتيجية صيانة ترتكز على راحة الركاب ومرونة التشغيل، حيث شهدت المرحلة تحسّنًا ملحوظًا في أداء أنظمة التهوية والتكييف، مع الحفاظ على استمرارية خدمات المترو دون انقطاعات، ما يعكس التنسيق والتزام فرق الصيانة المختلفة. وقد شملت أعمال الصيانة الهامة استبدال وتجديد وحدات مناولة الهواء، ملفات المراوح، مضخات المياه المبردة، مراوح الطرد والسحب، ووحدات الضغط الهوائي، بالإضافة إلى استبدال المحامل، تنظيف المعدات بعمق، وإجراء التوازن الديناميكي لإعادة الأجهزة لأداءها المثالي.

أهمية الحفاظ على كفاءة أنظمة التهوية والتكييف في مترو دبي خلال الصيف

يعتبر فصل الصيف التحدي الأكبر لمنظومة النقل العام في دبي بسبب الحرارة المرتفعة، حيث تصل القطارات إلى المحطات كل عدة دقائق، فتح الأبواب كل 2-4 دقائق يسمح بدخول الهواء الحار إلى المحطات، مما يزيد من عبء أنظمة التهوية والتكييف. لذا، ضرورة عمل هذه الأنظمة بأعلى كفاءة للحفاظ على درجة حرارة مستقرة بين 24 و25 درجة مئوية، ما يضمن راحة الركاب طوال الرحلة مهما ارتفعت درجات الحرارة بالخارج.

تم تنفيذ برنامج الصيانة عبر فترة 10 أشهر، مع جدولة دقيقة للعمل خارج ساعات الذروة وخلال الليل، ما ساهم في استمرارية تشغيل المحطات دون تعطيل حركة الركاب أو الخدمات المتنوعة. هذه الجهود المستمرة في صيانة أنظمة التهوية والتكييف تمكن من التعامل مع متطلبات فصل الصيف، وتحافظ على جودة بيئة المحطات.

خطة المرحلة الثالثة وتعزيز كفاءة أنظمة التهوية والتكييف في مترو دبي

يجري حاليًا التحضير للمرحلة الثالثة من مشروع الصيانة الشاملة لأنظمة التهوية والتكييف في مترو دبي، التي تركز على استكمال صيانة 25% المتبقية من وحدات ملفات المراوح في المناطق العامة، إلى جانب وحدات مناولة الهواء في المناطق الخلفية والغرف الحيوية على الخط الأحمر؛ حيث بدأت التجارب والتحقق في منتصف يوليو 2025. وتسعى الهيئة من خلال هذا المشروع الاستراتيجي إلى تحسين كفاءة استهلاك الطاقة والتحول نحو تقنية التدفق المتغير التي توفر أداءً متقدمًا ونظامًا أكثر استدامة.

يعود مستوى النجاح الكبير لهذا المشروع إلى التعاون الوثيق بين مؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات وشركة كيوليس-ام اتش اي، المشغّل والمشرف على صيانة مترو دبي وترام دبي، ما يعكس قوة الشراكة الاستراتيجية بين الطرفين لتقديم خدمات تتميز بالموثوقية والجودة على شبكة مترو دبي.

• صيانة 876 من أصول التهوية والتكييف في 14 محطة بالخطين الأحمر والأخضر
• تنفيذ الأعمال دون تعطيل خدمات المترو وحركة الركاب
• استبدال مكونات رئيسة مثل وحدات مناولة الهواء ومراوح الطرد
• تنفيذ البرنامج خلال فترات الليل وخارج ساعات الذروة
• التحضير للمرحلة الثالثة لاستكمال صيانة وحدات المراوح ومناولة الهواء