فورد تزيد أسعار ثلاثة طرازات جديدة نتيجة ارتفاع التعريفات الجمركية

أعلنت شركة فورد موتور عن زيادة أسعار ثلاثة طرازات من سياراتها المصنعة في المكسيك، وهي فورد موستانج ماش إي، وفورد مافريك، وفورد برونكو سبورت، وذلك في السوق الأمريكية. تأتي هذه الزيادة كنتيجة لتأثر الشركة بالتعريفات الجمركية التي فرضتها الإدارة الأمريكية، وبلغت قيمة الزيادة ما يصل إلى 2000 دولار للطراز الواحد، موجهة بذلك تحديات كبيرة لقطاع صناعة السيارات.

أسباب رفع أسعار سيارات فورد

قرار رفع أسعار سيارات فورد جاء استجابة لعوامل عدة مرتبطة بالاقتصاد العالمي وسياسات التجارة الدولية. من أبرز الأسباب ارتفاع الرسوم الجمركية المفروضة على الواردات، حيث أضافت تلك الرسوم أعباء مالية على الشركات العاملة في مجال تصنيع السيارات. وقد فرض الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب تعريفات جمركية جديدة على السيارات المستوردة، مما أدى إلى زيادة تكاليف الإنتاج للشركات المصنعة مثل فورد. علاوة على ذلك، ترافق قرار فورد مع تحديث دوري للأسعار لتتناسب مع تكاليف الإنتاج المتزايدة وأسعار المواد الخام العالمية التي تأثرت بالحروب التجارية.

تفاصيل الزيادة في أسعار سيارات فورد

التعديلات السعرية ستطبق على السيارات التي تُنتج بعد تاريخ 2 مايو 2025. حسب إعلان الشركة، الزيادة ستتراوح بين 600 و2000 دولار اعتمادًا على الطراز ومستوى التجهيزات. في حين أن السيارات الموجودة حاليًا في معارض البيع لن تخضع لأي زيادات. بدأت الأسعار الجديدة تُطبق تدريجيًا على السيارات التي ستُطرح في الأسواق أواخر يونيو 2025. مثال على هذا هو فورد موستانج ماش إي، التي شهدت زيادة ملحوظة بسبب التصنيع المكسيكي وما يترتب على ذلك من رسوم جمركية إضافية. بالرغم من ذلك، أكدت شركة فورد أنها حرصت على الحد من تمرير كامل التكلفة إلى العملاء، محاولة الحفاظ على تنافسيتها بالسوق.

تأثير التعريفات الجمركية على صناعة السيارات

التعريفات الجمركية الجديدة أثرت بشكل كبير على شركات السيارات، خاصة تلك التي تعتمد على الإنتاج بالخارج كجزء من استراتيجياتها. رغم أن فورد تنتج أكثر من 80% من سياراتها المخصصة للسوق الأمريكية محليًا، إلا أن تأثير الرسوم كان واضحًا على طرازاتها المُصنعة في المكسيك. خسرت الشركة حوالي 2.5 مليار دولار نتيجة لهذه الرسوم فقط خلال عام 2025. إلى جانب ذلك، شهد سهم فورد انخفاضًا بنسبة 1.53% ليصل إلى مستوى 10.28 دولار بعد الإعلان عن الزيادات. وفي ذات السياق، تعاني شركات كبرى أخرى مثل فيراري الإيطالية التي تُنتج جميع سياراتها محليًا من تأثير الرسوم الجمركية، حيث تتخطى نسبة الضرائب عليها نحو 25%.

تعد هذه التحديات دليلاً على مدى تعقيد التجارة الدولية حالياً، وكيف أن سياسات الرسوم الجمركية يمكن أن تؤثر على أسعار السيارات بشكل مباشر، وبدورها تربك التخطيط الاستراتيجي للعديد من الشركات العالمية.