متابعة ميدانية لأعمال تنفيذ المرحلة الأولى بالخط الرابع لمترو الأنفاق

متابعة ميدانية لأعمال تنفيذ المرحلة الأولى بالخط الرابع لمترو الأنفاق
متابعة ميدانية لأعمال تنفيذ المرحلة الأولى بالخط الرابع لمترو الأنفاق

تعد المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق مشروعًا حيويًا يعمل على ربط مناطق حيوية ومكتظة بالسكان عبر وسيلة نقل جماعي حديثة ومستدامة وصديقة للبيئة، ويمثل هذا المشروع خطوة استثنائية نحو تعزيز كفاءة منظومة النقل العام في مصر، حيث يمتد هذا الخط من حدود مدينة 6 أكتوبر مرورًا بمناطق هامة مثل المتحف المصري الكبير وشارع الهرم وصولًا إلى محطة الفسطاط، ويهدف المشروع إلى توفير خدمة نقل سلسة للمواطنين وربط مناطق القاهرة الكبرى بشبكة مترو الأنفاق.

الخط الرابع لمترو الأنفاق: مسار المرحلة الأولى

تشمل المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق مسافة تصل إلى 19 كيلومترًا، تتخللها 17 محطة متنوعة بين نفقية وسطحية، وتمتد المرحلة من غرب الطريق الدائري في حدود مدينة 6 أكتوبر حتى محطة الفسطاط، وتمر بمواقع استراتيجية مثل المتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم

كما تتيح المرحلة الأولى تبادل خدمة نقل الركاب مع الخطين الأول والثاني عبر محطتي الملك الصالح والجيزة على التوالي، وهو ما يعزز الترابط بين مختلف خطوط المترو ويوفر تجربة مريحة ومتطورة للسكان.

أعمال الحفر والإنشاءات للخط الرابع

تعتمد الأعمال الإنشائية في هذه المرحلة على تقنيات حديثة لضمان تنفيذ المشروع بأعلى كفاءة ممكنة، حيث يتم استخدام أربع ماكينات متطورة للحفر للنفقين، بما يعزز من سرعة الإنجاز، وتم إتمام جزء كبير من أعمال إعادة الشيء لأصله في المحطات الواقعة بمحيط المتحف المصري الكبير، مثل محطات المتحف الكبير والرماية والأهرامات، ومن المخطط الانتهاء من كافة الأعمال المتعلقة بهذه المحطات قبل افتتاح المتحف المصري الكبير.

المرحلة الثانية: الرؤية المستقبلية للخط الرابع

تُعد المرحلة الثانية للخط الرابع هي الامتداد الذي يهدف إلى تغطية 31.8 كيلومترًا، حيث يتواصل الخط عبر 21 محطة متنوعة بين نفقية وعلوية، وتشمل هذه المرحلة تقاطعات استراتيجية، مثل التقاطع مع الخط السادس بمحطة السيدة عائشة، وتتصل مع مونوريل شرق النيل عبر محطة الطيران، لتستمر الرحلة بمحور السادات متجهة إلى التجمع الأول، وتنتهي المرحلة الثانية عند شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة السويس.

كما يشتمل المخطط المستقبلي على فرع ينطلق من نهاية المرحلة الثانية حتى مطار القاهرة الدولي، لتوصيل الرحلات الجوية بالخط الرابع والنقل العام.

أهمية الخط الرابع لمترو الأنفاق

يحظى الخط الرابع لمترو الأنفاق بأهمية استراتيجية كبرى في تحسين تجربة التنقل اليومية للمواطنين، حيث يربط مناطق حيوية مثل الهرم وفيصل والعمرانية ومدينة نصر وجامعة الأزهر بالقاهرة الجديدة، ويخدم هذا الخط مناطق ذات كثافة سكانية عالية ويوفر بديلًا سريعًا للتنقل التقليدي، ما يسهم في تخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الهواء.

كما يُتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا بمجرد اكتماله، مما يعكس قيمة المشروع الكبيرة على مستوى النقل الجماعي.

مراحل مستقبلية لتعزيز فاعلية الخط الرابع

يجري حاليًا دراسة المراحل المستقبلية للخط الرابع، بما في ذلك المرحلة الثالثة التي تمتد من محطة حدائق الأشجار إلى ميدان الحصري، والمرحلة الرابعة التي تربط المحطة النهائية بالمرحلة الثانية مع محطة مطار العاصمة، وتهدف هذه التوسعات إلى تحقيق التكامل مع مشاريع النقل الأخرى، مثل المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف.