افتتاح مترو الخط الرابع لمترو الأنفاق يُعد واحداً من أهم المشروعات القومية التي تعمل على تطوير البنية التحتية لمنظومة النقل في مصر، حيث تسعى الدولة من خلال هذا المشروع إلى ربط مدينة السادس من أكتوبر بمحافظتي الجيزة والقاهرة وصولاً إلى القاهرة الجديدة، لتسهيل حركة المواطنين وتقليل الزحام المروري بشكل ملحوظ؛ مما يؤدي إلى تحسين جودة الحياة في المناطق الحيوية التي يخدمها هذا الخط.
موعد افتتاح مترو الخط الرابع
أعلنت وزارة النقل عن اكتمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق بحلول بداية عام 2027، حيث تسير الأعمال الإنشائية وفق الجدول الزمني الموضوع، وتعتمد المرحلة الأولى من المترو على التقنيات الحديثة التي توفرها شركات مصرية وطنية بالتعاون مع خبرات دولية، يتضمن المسار الأول 17 محطة تمتد على طول 19 كيلومتراً ليغطي منطقة كبيرة من مدينة السادس من أكتوبر مروراً بشارع الهرم وحتى محطة الفسطاط بمصر القديمة، الأمر الذي يجعل موعد الافتتاح المنتظر خطوة حاسمة في تحسين النقل الجماعي في مصر.
خريطة محطات مترو الخط الرابع
يمتد المسار الأول للخط الرابع لمترو الأنفاق باعتباره شرياناً حيوياً يربط بين مدينة الجيزة وأكتوبر، بداية من محطة «حدائق الأشجار» وحتى محطة «الفسطاط»، وذلك عبر المحطات الآتية:
- محطة حدائق الأشجار
- محطة المتحف المصري الكبير
- محطات شارع الهرم (الأهرام، المطبعة، العريش، الطالبيّة، المساحة)
- محطة ميدان الجيزة (تبادل مع الخط الثاني)
- محطة الملك الصالح (تبادل مع الخط الأول)
- محطة الفسطاط (نهاية المرحلة الأولى)
تغطي المحطات مناطق الهرم، فيصل، العمرانية، وجامعة القاهرة، مما يساهم في تخفيض وقت التنقل بين هذه المناطق وتقليل تكاليف المواصلات اليومية.
مزايا مترو الخط الرابع
يوفر الخط الجديد لمترو الأنفاق مزايا كبيرة تساعد في تطوير منظومة النقل بمصر، إذ يحقق العديد من الفوائد التي تشمل:
- تقديم وسيلة نقل آمنة وسريعة وصديقة للبيئة؛ مما يساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية
- يربط العديد من مراكز الأنشطة الاقتصادية والتعليمية والسكنية الأكثر حيوية
- يساعد في تقديم خدمة متميزة تتكامل مع خطوط المترو الأخرى مثل الخط الأول والثاني إضافة إلى الخطوط المستقبلية
- من المتوقع نقل 1.5 مليون رحلة يومياً بعد إتمام تشغيل المرحلة الأولى
كما يلبي الخط الرابع احتياجات سكان محافظة الجيزة والقاهرة بجودة عالية، حيث تتمثل أهدافه في تقليل الازدحام المروري والمساهمة في تحسين تخطيط المدن والمجتمعات العمرانية الجديدة.
يُعد الخط الرابع تحولاً رئيسياً يدفع عجلة التطوير في قطاع النقل المصري، ويشكل إحدى الركائز الأساسية لدعم الاقتصاد الوطني، وتحسين جودة حياة المواطنين في المناطق التي يمر بها.
