«ترخيص ضخم» 5.4 مليون سيارة ملاكي في مصر بحلول نهاية 2024: التفاصيل الكاملة

«ترخيص ضخم» 5.4 مليون سيارة ملاكي في مصر بحلول نهاية 2024: التفاصيل الكاملة
«ترخيص ضخم» 5.4 مليون سيارة ملاكي في مصر بحلول نهاية 2024: التفاصيل الكاملة

تشهد مصر نموًا ملحوظًا في عدد السيارات المرخصة، حيث ارتفع العدد الإجمالي للمركبات ليصل إلى 10.41 مليون مركبة بحلول نهاية عام 2024، مقارنةً بـ9.95 مليون مركبة بنهاية عام 2023. هذا النمو، الذي بلغ 4.7٪ على مدار عامٍ واحد، يعكس التطورات الديموغرافية والاقتصادية التي تشهدها البلاد، مما يُبرز أهمية قطاع النقل كركيزة أساسية للاقتصاد المصري.

السيارات الملاكي تتصدر المشهد

أصبحت السيارات الملاكي الفئة الأكثر تسجيلًا بين المركبات، حيث بلغ عددها الإجمالي 5.4 مليون سيارة حتى نهاية عام 2024، ما يُمثل 55.1٪ من إجمالي المركبات المرخصة و94.5٪ من إجمالي السيارات، ومن جهة أخرى، جاءت سيارات الأجرة في المرتبة الثانية بعدد 299.8 ألف سيارة بنسبة 5.2٪، بينما سجلت السيارات المؤقتة أدنى عدد على الإطلاق بـ189 سيارة فقط، مع انخفاض ملحوظ في هذه الفئة مقارنة بباقي الأنواع، مما يشير إلى استقرار واضح في حجم السوق الخاصة بالملاكي دون تأثير كبير للسيارات الخاصة بأغراض مؤقتة.

الأتوبيسات وأهميتها في النقل العام

تصدرت فئة الأتوبيسات الخاصة المسجلة إجمالي الأتوبيسات المرخصة في عام 2024، حيث بلغ عددها 174.6 ألف أتوبيس، أي بنسبة 1.7٪ من إجمالي المركبات المسجلة في البلاد، وقد احتلت الأتوبيسات الخاصة الصدارة بإجمالي 72.8 ألف أتوبيس بنسبة 41.7٪، تبعتها أتوبيسات المدارس والرحلات والأتوبيسات السياحية، في حين بلغ عدد الأتوبيسات العامة والحكومية 12.9 ألف أتوبيس فقط، بنسبة 7.4٪، مما يعكس النمو الواضح للأتوبيسات التي تستخدم للأغراض الخاصة مقارنةً بالنقل العام، وهو ما قد يعكس الأنماط المتغيرة في التنقل داخل المناطق الحضرية.

توزيع المركبات داخل المحافظات

شهدت المحافظات تفاوتًا في عدد المركبات المسجلة؛ إذ تصدرت القاهرة القائمة بعدد مركبات بلغ 2.7 مليون مركبة بنسبة 25.9٪ من الإجمالي، تليها الجيزة بحصة 14.2٪ وبعدد 1.5 مليون مركبة، ثم الإسكندرية التي سجلت 745.6 ألف مركبة بنسبة 7.2٪، بينما جاءت محافظات جنوب سيناء في المركز الأخير بعدد بلغ 44.6 ألف مركبة فقط بنسبة 0.4٪، يُظهر هذا التباين تركّز النمو بشكل أكبر في المحافظات الكبرى ذات الكثافة السكانية العالية مقارنةً بالمناطق الطرفية، الأمر الذي يشير إلى تأثير التوزيع الجغرافي للأنشطة الاقتصادية والاستثمارات.

تعكس هذه التطورات الحديثة في قطاع المركبات بمصر ديناميكية السوق المحلية وتأثير التوسع الحضري والنمو الاقتصادي، كما توفر فرصة لتحليل السوق واستيعاب توجهات الطلب التي قد تسهم في صياغة سياسات جديدة لتحسين البنية التحتية في قطاع النقل.