أشرس منافسات رالي داكار السنوي.. صراع الفئات يشتعل خلال المرحلة العاشرة في السعودية

نتائج المرحلة العاشرة من رالي داكار السعودية 2026 شهدت تحولات دراماتيكية في قلب الصحراء، حيث انطلقت المنافسات المثيرة يوم الأربعاء من مخيم الماراثون وصولاً إلى محافظة بيشة، وقد قطعت المركبات مسافة إجمالية وصلت إلى 470 كيلومتراً، تضمنت 420 كيلومتراً كمرحلة خاصة خاضعة للتوقيت الدقيق؛ مما وضع السائقين أمام اختبارات فنية قاسية وتضاريس متنوعة تتطلب مهارة استثنائية للسيطرة على المركبة وضمان البقاء في دائرة المنافسة العالمية التي تستضيفها المملكة.

تطورات فئة السيارات ضمن نتائج المرحلة العاشرة من رالي داكار السعودية 2026

في فئة السيارات، اشتعل الصراع على الصدارة خلال هذه المرحلة الفاصلة، حيث نجح الفرنسي ماتيو سيرادوري، الذي يمثل فريق “سنشري ريسينغ فاكتوري”، في انتزاع المركز الأول بعد أن أنهى المساف منفرداً بزمن قدره 4 ساعات و48 دقيقة و27 ثانية، بينما تبعه في المركز الثاني البطل القطري ناصر العطية، قائد فريق “داسيا ساندرايدرز”، بفارق زمني بسيط بلغ 6 دقائق و12 ثانية، وحل زميله الفرنسي سيباستيان لوب في المرتبة الثالثة متأخراً عن المتصدر بفارق 9 دقائق و20 ثانية، وهذا الترتيب ألقى بظلاله مباشرة على الترتيب العام للبطولة؛ إذ استعاد ناصر العطية المركز الأول في الجدول العام بزمن كلي بلغ 41 ساعة و39 دقيقة و50 ثانية، متفوقاً على ملاحقه المباشر من جنوب أفريقيا هينك لاتيغان بفارق 12 دقيقة، بينما تراجع الإسباني ناني روما إلى المركز الثالث بعجز زمني قدره 12 دقيقة و50 ثانية عن العطية.

أما على مستوى فئة السيارات “ستوك”، فقد فرض فريق “ديفندر رالي” هيمنته الكاملة باحتلال المراكز الثلاثة الأولى، حيث استمر الليتواني روكاس باتشيوسكا في تقديم مستويات مبهرة محققاً صدارة المرحلة للمرة الثالثة توالياً بزمن 6 ساعات و9 دقائق وثانية واحدة، متقدماً على الأمريكية سارة برايس بـ 21 دقيقة و41 ثانية، وجاء خلفهما المخضرم الفرنسي ستيفان بيترهانسل في المركز الثالث بفارق 22 دقيقة و26 ثانية، ولم تكن فئة الدراجات النارية بأقل إثارة، فقد بسط الفرنسي أدريان فان بيفيرين، دراج فريق “هوندا إنرجي”، نفوذه على صدارة المرحلة بزمن 4 ساعات و15 دقيقة و43 ثانية، متجاوزاً زميله الأمريكي ريكي برابيك بفارق 3 دقائق و49 ثانية، والأرجنتيني لوتشيانو بينافيديس الذي حل ثالثاً بفارق 4 دقائق و4 ثوانٍ.

تفاصيل صدارة الفئات الخفيفة في نتائج المرحلة العاشرة من رالي داكار السعودية 2026

بالانتقال إلى فئة المركبات الصحراوية الخفيفة “تشالنجر”، تمكن الهولندي بول سبيرينغز من حسم المركز الأول بزمن 5 ساعات و14 دقيقة و55 ثانية، متفوقاً ببراعة على النجم السعودي ياسر بن سعيدان الذي بذل مجهوداً جباراً ليحل ثانياً بفارق دقيقتين و50 ثانية فقط، بينما اكتفى الأرجنتيني كيفن بينافيديس بالمركز الثالث، وفي صنف “إس إس في”، برز اسم الأمريكي بروك هيغير الذي سجل أسرع زمن وصول وقدره 5 ساعات و18 دقيقة و14 ثانية، متجاوزاً الفرنسي كزافيي دي سولتريه بفارق دقيقة و15 ثانية، بينما جاء الأرجنتيني خارمياس غونزاليس فيريولي في المرتبة الثالثة، وهذه الأرقام تعكس الدقة العالية التي تطلبها نتائج المرحلة العاشرة من رالي داكار السعودية 2026 في بيئة صحراوية لا ترحم الأخطاء الصغيرة.

الترتيب العام وصراع الشاحنات في نتائج المرحلة العاشرة من رالي داكار السعودية 2026

لم تخلُ فئة الشاحنات العملاقة من التنافسية؛ إذ كان للتشيكي أليس لوبرايس الكلمة العليا بتحقيقه أفضل توقيت زمني للمرحلة بواقع 5 ساعات و35 دقيقة و54 ثانية، متقدماً بفارق ضئيل جداً لم يتجاوز الدقيقة و37 ثانية عن الليتواني فايدوتاس زالا، فيما استقر التشيكي الآخر مارتن سولتيس في المركز الثالث بفارق 22 دقيقة و30 ثانية عن الصدارة، وبذلك تتضح معالم القوة والندية التي تغلف نتائج المرحلة العاشرة من رالي داكار السعودية 2026 قبل الانتقال إلى التحدي القادم؛ حيث تستعد الفرق الآن لخوض غمار المرحلة الحادية عشرة التي ستمتد من بيشة إلى الحناكية لمسافة مهولة تصل إلى 882 كيلومتراً، تتضمن 346 كيلومتراً من المسارات الخاصة التي ستحسم الكثير من ملامح التتويج النهائي في هذا السباق الأسطوري.

تتجه الأنظار الآن نحو الأمتار الأخيرة من السباق الطويل، حيث تبرز قائمة التحديات القادمة كعامل حاسم في تحديد مراكز الأبطال في النسخة الحالية:

• القدرة على الملاحة الدقيقة في مسارات الحناكية الوعرة.
• الحفاظ على الحالة الميكانيكية للمحركات بعد قطع آلاف الكيلومترات.
• توزيع المجهود البدني للسائقين في المسافات الطويلة المتبقية.
• التعامل مع الفوارق الزمنية الضيقة بين المتصدرين في الترتيب العام.

سيستمر المحللون والجماهير في متابعة كيف ستغير التضاريس القادمة من نتائج المرحلة العاشرة من رالي داكار السعودية 2026 نحو منصات التتويج، خاصة مع استعادة ناصر العطية لزمام المبادرة والضغط الكبير الذي يمارسه ملاحقوه في مختلف الفئات، ليبقى التشويق سيد الموقف حتى خط النهاية الأخير في هذا الرالي العالمي الفريد.