
شهدت مبيعات السيارات اليابانية ارتفاعًا ملحوظًا في السوق الأمريكية خلال شهر أبريل الماضي، حيث أفصحت بيانات قطاع صناعة السيارات عن بيع ما يقارب 464 ألف سيارة، وهو ما يمثل زيادة كبيرة بنسبة 11.8% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، وجاء هذا النمو مدفوعًا بعمليات الشراء المبكر التي تمت قبل فرض رسوم جمركية إضافية على السيارات المستوردة، مما حفّز العملاء على اقتناء السيارات الهجينة والرياضية بشكل خاص.
ارتفاع مبيعات السيارات اليابانية وتأثير الرسوم الجمركية
ارتفعت مبيعات السيارات اليابانية في الولايات المتحدة مدفوعة بشكل أساسي بزيادة الطلب على الطرازات الهجينة والرياضية متعددة الاستخدامات، إذ سارع العملاء إلى الشراء خشية ارتفاع الأسعار مع تطبيق الرسوم الجمركية الجديدة، وتأتي كل من سوبارو ومازدا في مقدمة الشركات التي تعتمد بشكل كبير على السوق الياباني لتوريد السيارات إلى السوق الأمريكية، حيث تصدران نحو 50% و70% من إنتاجهما على التوالي، بينما تستورد تويوتا وهوندا نسبًا أقل من اليابان؛ فقد استوردت تويوتا 20% من إنتاجها، بينما لم تتجاوز نسبة هوندا 1%.
مبيعات تويوتا وهوندا في السوق الأمريكية
حققت تويوتا، الشركة اليابانية الكبرى، مبيعات بلغت نحو 233 ألف سيارة خلال الشهر، بزيادة تقدر بنحو 10% مدفوعة بالطلب القوي على طرازها الهجين الشهير “كامري”، في حين ارتفعت مبيعات هوندا بنسبة 18.1% لتصل إلى حوالي 138 ألف سيارة، وكانت الطرازات الهجينة مثل “CR-V” متعددة الاستخدامات هي المحرك الأساسي وراء هذا النمو؛ هذه النتائج تعكس الطلب المستمر على السيارات اليابانية في سوق تعد ثاني أكبر سوق للسيارات عالميًا، ويستمر المشترون في تفضيل العلامات التجارية اليابانية لجودتها العالية وكفاءتها في استهلاك الوقود.
نمو مبيعات سوبارو ومازدا اليابانية
سجلت سوبارو نموًا طفيفًا بمبيعاتها بنسبة 0.3%، حيث باعت نحو 56 ألف سيارة خلال الشهر، وكانت طرازات مثل “كروس تريك” متعددة الاستخدامات من أبرز المساهمين في هذا النمو، بينما كانت مازدا هي الشركة الأسرع نموًا من بين الشركات الأربع، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 21% لتحقق حوالي 38 ألف سيارة، ويعود هذا الأداء القوي بشكل خاص إلى الطلب المرتفع على الطراز الجديد “CX-90″، مما يؤكد ثقة العملاء المستمرة في العلامة التجارية اليابانية وقدرتها على تقديم منتجات متميزة.
الشركة | نسبة النمو | عدد السيارات المبيعة |
---|---|---|
تويوتا | 10% | 233 ألف |
هوندا | 18.1% | 138 ألف |
سوبارو | 0.3% | 56 ألف |
مازدا | 21% | 38 ألف |
ختامًا، يُظهر النمو المستمر لمبيعات السيارات اليابانية قدرة الشركات اليابانية على تلبية احتياجات السوق الأمريكي وتجاوز التحديات التي تفرضها الرسوم الجمركية، حيث يظل العملاء يفضلون الطرازات المتميزة من حيث الكفاءة والاعتمادية، مما يعكس مكانة العلامات التجارية اليابانية في القمة عالميًا.