«حقيقة صادمة» منع الميكروباص على الطريق الدائري.. هل بدأ عصر جديد للنقل؟

بدأت الحكومة المصرية في اتخاذ خطوات جادة لتطوير قطاع النقل العام، إذ أعلنت رسميًا تنفيذ قرار منع سير الميكروباص على الطريق الدائري، وذلك ضمن خطة شاملة لتقليل التكدس المروري وتوفير وسائل نقل أكثر كفاءة وتنظيما. يأتي هذا القرار بالتزامن مع تشغيل مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) الذي يُعد البديل العصري للميكروباص، ويهدف إلى تحسين حركة النقل بين مختلف المناطق.

حقيقة منع الميكروباص على الطريق الدائري

أوضحت وزارة النقل المصرية أن تطبيق القرار يبدأ تدريجيا من يونيو 2025، حيث تشمل المرحلة الأولى منع الميكروباصات على مسافة تُقدر بـ35 كيلومترًا من الطريق الدائري، تبدأ من محطة أكاديمية الشرطة إلى طريق القاهرة-الإسكندرية الزراعي، وهو ما يُمثل خطوة رئيسية نحو تقليل الزحام وتعزيز انسيابية حركة المرور على هذا المحور الحيوي. يأتي القرار في إطار خطة شاملة تهدف الى تحسين خدمات النقل الجماعي، خاصة مع اتساع نطاق المدن الجديدة وزيادة الأعباء المرورية المتزايدة.
تُنفذ تلك السياسة بشكل تدريجي لتجنب إحداث أي اضطرابات لخدمات النقل الحالية، مع استكمال المراحل المختلفة لتشغيل الأتوبيس الترددي، الذي سيحل تدريجياً محل وسائل النقل التقليدية غير المنظمة.

بدائل تنظيمية لدعم الركاب المتضررين

تفيد المعلومات الرسمية بأن الحكومة أعدت خططاً بديلة لضمان استمرارية تقديم خدمات النقل للركاب، حيث تم إنشاء مواقف مخصصة للميكروباصات أسفل الطريق الدائري، وهو ما يُساعد الركاب على التبديل بسهولة نحو الأتوبيسات الترددية أو أي وسيلة نقل أخرى. بالإضافة لذلك، تم تنفيذ مسارات سطحية موازية للطريق الدائري لتخدم سيارات الأجرة والسيارات الملاكي في نطاق الطرق الداخلية، ما يوفر مزيداً من الخيارات للركاب المتنقلين داخل المدن.
من جانب آخر، تُخصص وزارة النقل مسارات واضحة ومحطات تكميلية تُلبي احتياجات السكان لتجنب حدوث مشكلات في النقل، مع الحرص على تقديم خدمات مريحة وأكثر أمانًا من السابق.

الأتوبيس الترددي BRT: مستقبل النقل على الطريق الدائري

الأتوبيس الترددي BRT يعد حجر الزاوية في المشروع الجديد، إذ تم تصميمه ليكون وسيلة نقل جماعي حديثة ومريحة، يعتمد على تقنيات صديقة للبيئة كالكهرباء أو الوقود النظيف. يتميز بخدمات عالية التنظيم وسرعة اتصال فورية بين محطات رئيسية في القاهرة الكبرى. خصصت مسارات متباعدة للأتوبيس تقلل من التصادم مع وسائل النقل الأخرى وتضمن سيرًا منتظمًا دون تعطل.
كما توفر محطات الأتوبيس خدمات متقدمة مثل بوابات إلكترونية ومنافذ تذاكر سريعة، مما يجعل التنقل أسهل وأقل زمنًا للمواطنين. تسهم هذه الإجراءات في تحسين مستوى الخدمة والاعتماد أكثر على النقل الجماعي المتطور بدلًا من الوسائل التقليدية العشوائية.