بنسبة 65%.. دبي تعتمد توسعة محطة مترو برج خليفة لاستيعاب الأعداد الكبيرة

توسعة محطة مترو برج خليفة ودبي مول هي الخطوة الاستراتيجية الأحدث التي أعلنت عنها هيئة الطرق والمواصلات في دبي بالتعاون مع شركة إعمار العقارية، حيث تهدف هذه الاتفاقية الطموحة إلى مواكبة التدفقات البشرية الهائلة التي تشهدها المنطقة الأكثر حيوية في الإمارة؛ ويهدف المشروع بشكل أساسي إلى تحسين تجربة تنقل الزوار والمقيمين وتوفير بنية تحتية رقمية وإنشائية متطورة قادرة على استيعاب الأعداد المتزايدة خاصة خلال المواسم والاحتفالات الكبرى التي تضع دبي في محط أنظار العالم أجمع.

أهداف مشروع توسعة محطة مترو برج خليفة ودبي مول

تأتي توسعة محطة مترو برج خليفة ودبي مول لتعكس عمق الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص في دبي، إذ وقع الاتفاقية كل من معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، ومحمد العبار، مؤسس شركة إعمار العقارية، وذلك ضمن فعاليات منتدى دبي العالمي لإدارة المشاريع؛ ويسعى هذا التعاون إلى زيادة المساحة الكلية للمحطة من 6700 متر مربع لتصل إلى 8500 متر مربع، مع التركيز على تحسين الجسور والمداخل لتسهيل حركة المشاة وتطوير مناطق الالتقاء والأرصفة بما يضمن انسيابية غير مسبوقة؛ كما يتضمن المشروع إضافة سلالم ومصاعد جديدة وفصل مسارات الدخول عن الخروج لضمان سلامة الركاب، بالإضافة إلى زيادة عدد بوابات التعرفة وتوسيع المناطق الاستثمارية التي تساهم في تنمية الإيرادات وتطوير أعمال الزراعة التجميلية في المحيط.

• تحسين جسور المشاة والمداخل الأرضية لربط المحطة بالوجهات المجاورة.
• توسعة منطقة أرصفة الركاب وزيادة عدد المصاعد والسلالم الكهربائية.
• رفع عدد بوابات تحصيل التعرفة لتسريع عملية الدخول والخروج.
• تحقيق التكامل التام مع وسائل النقل الصديقة للبيئة مثل الدراجات والسكوتر.

الطاقة الاستيعابية بعد توسعة محطة مترو برج خليفة ودبي مول

تعتبر زيادة القدرة التشغيلية هي المحرك الأساسي لعملية توسعة محطة مترو برج خليفة ودبي مول، حيث من المقرر أن ترتفع الطاقة الاستيعابية للساعة الواحدة من 7250 راكباً لتصل إلى 12320 راكباً، وهو ما يمثل طفرة نوعية بنسبة زيادة تبلغ 65%؛ وبمجرد اكتمال كافة الأعمال الإنشائية، ستكون المحطة قادرة على استقبال نحو 220 ألف راكب يومياً بمرونة تامة، مما يعزز من جاهزية “داون تاون دبي” لاستضافة ملايين السياح سنوياً دون أي عوائق في التنقل؛ ويوضح الجدول التالي أهم الأرقام والمستهدفات التي سيعمل المشروع على تحقيقها لتلبية الطلب المتزايد حتى عام 2040:

نمو عدد الركاب وتصميم توسعة محطة مترو برج خليفة ودبي مول

يعتمد تصميم توسعة محطة مترو برج خليفة ودبي مول على فلسفة معمارية تحاكي شكل “الصدفة” المميز لمحطات المترو العلوية في دبي، مع الالتزام التام بمعايير الاستدامة وتسهيل الوصول لأصحاب الهمم وكبار المواطنين؛ وقد شهدت المحطة نمواً مطرداً منذ افتتاحها في عام 2010، حيث قفز عدد مستخدميها من حوالي 6 ملايين راكب في 2013 ليصل إلى ما يفوق 10.5 مليون راكب في عام 2024؛ وتؤكد هذه الأرقام ضرورة التدخل لتطوير البنية التحتية لتظل دبي المدينة الأفضل للعيش والعمل، حيث يركز التصميم الجديد على تقليل مسافات المشي والحفاظ على التواصل البصري مع البيئة المحيطة، مما يجعل الوصول إلى برج خليفة ودبي مول تجربة غنية وسهلة في آن واحد؛ وتجسد هذه الرؤية الالتزام الاستباقي لهيئة الطرق والمواصلات في بناء منظومة تنقل حضري مستدامة تواكب الطفرة الاقتصادية والسياحية الكبرى التي تعيشها الإمارة في كافة قطاعاتها الحيوية.

يمثل استثمار إعمار والهيئة في توسعة محطة مترو برج خليفة ودبي مول دليلاً واضحاً على السعي المستمر لتحسين جودة حياة الناس وتقليل زمن الرحلات؛ فالمشروع لا يقتصر على كونه تطويرًا إنشائيًا بل هو قلب نابض يربط أهم معالم دبي ببعضها البعض؛ ومع تزايد أعداد الزوار المتوقع في العقدين القادمين، ستظل هذه المحطة هي الشريان الرئيسي الذي يضمن تدفق الحركة السياحية والاقتصادية بكل أمان وسلاسة.